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神农架高铁站。武铁供图
湖北日报讯（记者胡祎、胡弦、通讯员武铁轩）从武汉铁路局集团公司获悉，郑渝高铁襄阳东至重庆万州北段目前已经准备就绪，计划下周开通。至此，郑渝高铁将迎来全线贯通，这预示着有着“华中屋脊”之称的神农架将首次迎来火车通行，同时，河南烩面、襄阳牛肉面、重庆火锅将串成一条线，打卡将更方便。
神农架高铁站内部。湖北日报全媒记者胡祎摄
眼下，沿线地方旅游部门已经积极行动起来。神农架宣布，郑渝高铁开通一个月内，所有游客凭抵达神农架高铁站的车票，就可以免门票游览神农顶、大九湖、官门山、神农坛、天生桥、天燕等神农架林区的六大景区。此外，巴东、兴山也已针对郑渝高铁开通制定优惠信息。
神农架高铁站内部。湖北日报全媒记者胡祎摄
据介绍，郑渝高铁是由先前规划的郑万高铁和已经建成的重庆至万州高铁组成，正线全长公里，设计时速公里，前后历时6年，总投资约亿元。此前，万州北至重庆北段和郑州东至襄阳东段分别于年11月28日、年12月1日开通运营。
郑渝高铁前期规划平面示意图。中铁二院供图
此次准备开通的襄阳东至万州北站间全长公里，占全线里程的37%，途经南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳等8个新车站，约占全线车站的三成，且途经区域有9个山区县市，这对便利沿线老百姓出行、推动沿线绿色崛起具有决定性意义。
保康县高铁站。湖北日报全媒记者田悦摄
展开地图，郑渝高铁犹如一条钢铁巨龙穿越河南、湖北、重庆等三个省级行政区，打通了中原城市群、鄂西地区、川渝之间的高铁经济走廊，能够进一步有效释放沿线城市的旅游活力、绿色发展活力，推动沿线城市实现绿色崛起。
南漳高铁站。湖北日报全媒记者田悦摄
武汉铁路局集团公司相关负责人透露，此次襄阳东至万州北段将实现开通运营，意味着从武汉可以经汉十高铁连接郑渝高铁，实现武汉至神农架最快2个多小时直达。同时，襄阳至重庆的铁路通勤时间将由10个小时左右压缩至3小时左右，襄阳人民赴重庆旅游将更加便捷。
巴东高铁站。湖北日报全媒记者胡祎摄
为了迎接郑渝高铁全线开通运营，襄阳客运段、襄阳机务段、沿途各车站在此前就应急演练、人员培训等各个方面做了充分的准备。襄阳客运段对担当此次新线开通值乘任务的乘务员进行全方位礼仪培训，确保能够为旅客提供温馨服务。
兴山高铁站。湖北日报全媒记者胡祎摄
郑渝高铁全线运营，意味着我省南漳、保康、神农架、兴山、巴东等5个县（林区）将结束不通高铁的历史。至此，我省上半年将有8个县实现高铁通达。未来，随着沿江高铁、西十高铁、襄荆高铁、荆荆高铁的建设，我省将会有更多的县城在家门口就能乘高铁。
兴山高铁站。湖北日报全媒记者胡祎摄
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