５月２４日，兴山县马麦地道正式通车，从兴山县城至神农架木鱼镇只要４０分钟，历程收缩２０千米，宜昌城区至神农架的车程也收缩了半个小时。
马麦地道缩影
（在规矩行车速率下，袭用推迟设施拍照）
马麦地道起于最美水上公路兴山县城远郊麦仓口，经高麦、穿双龙山、跨南阳河，止于神宜旅行公路兴山县南阳镇的马崖，门径全长５．１千米，全线设桥梁３座３１０米、地道１座２６１０米。依据二级公路准则树立，计算车速每小时６０千米，荷载品级为公路－Ι级，路基宽度１０米，路面宽８米，地道宽１０米，高５米，单洞双车道二级路。项目于２０１５年１２月完工树立，昨年９月２８日桥隧主体工程全线贯穿。
它是连结兴山县城与神宜生态旅行路的快速通道，也是兴山都市救急平安通道，属国道３４７古夫至南阳段的构成部份。
建成后，不光也许完满地域路网布局，放慢兴山新式城镇化树立，还可将神农架与兴山县城、最美水上公路一线串珠，有用增进兴山旅行进展。对增进三峡香溪河国际生态旅行休闲区的树立、放慢兴山县旅行经济进展、制造“昭君文明旅行方针地、大三峡大神农架生态旅行集散地”具备相当要紧的意义。
兴山县委布告汪小波引见说。
以后五年，跟着兴山县“”大交通格局的布局孕育，即两条３５０高铁将在兴山聚集，五年内将建成通车；高铁港、峡口游轮港正在树立；古夫、昭君、峡口三条货运绕城公路正在布局推行；兴山至木鱼云轨、神五高速等四条集疏通道正在布局当中，将完全改革兴山区位格局，兴山做为好恢弘交通的要紧节点成效凸显。
兴山将孕育“高速大走廊、铁路大动脉、水路大通道、路港大联运”的交通输送新格局。完结“古（夫）昭（君）南（阳）”组合都市２０分钟交通圈，１小时来到县内各乡镇，２小时来到周边各县（郊区），宇宙大多半都市朝发夕至的出行对象。
请给我一首歌的时候带你走过马麦地道（文：邹前景、刘望舒、李博文）
（图及视频：殷正红、袁达）
兴山县委传播部官方出品首创造品转载请说明来源
编审｜殷正红编纂｜何骏怡袁达
出色回忆：
5月23日：
兴山正在采用“狮子型”干部
兴山滩坪古乡村获主题财务赞成
5月22日：
兴山旅行文明交换推介表态大连
兴山：有一种怀乡，叫回家插秧
大美兴山征稿平台已明白：
投稿邮箱：
qq.