神农架讯：7月21日至26日，中央电视台记者姚孟阳一行来到中铁一局郑万项目部施工现场，对郑万项目部工程建设进行专题采访，集团公司宣传部副部长牛荣健、五公司宣传部长吉祥庆等人随同。
中铁一局五公司郑万项目部承担着郑万高铁湖北段8标29.17亿元施工任务，线路途经襄阳市保康县马桥镇、神农架林区新华镇、宜昌市兴山县古夫镇，正线全长36公里。管段内共有四座隧道和三座桥梁，分别为新华隧道、甘家山隧道、兴山隧道、楚烽隧道、神农架多线特大桥、竹园河特大桥、红岩河特大桥。隧道总长34公里，占线路的94.5%，全部为极高风险隧道，桥梁1.97公里，占线路总长的5.5%。
管段内新华隧道全长18.7公里，是郑万高铁湖北段最长隧道，目前该隧道已完成掘米，占设计的69%。项目部开累完成产值18.56亿元，占设计的64%。主体工程正在按计划有序推进。
开工以来，中铁一局郑万项目部秉承“高标准开局，高质量建设，高效率推进”的工作理念，以“机械化施工，信息化管理”为龙头，强化现场标准化建设，项目共投入主要施工设备台套，价值3.37亿元，实现了施工现场大机配套作业。
项目积极践行“绿水青山就是金山银山”的环保理念，坚持人与自然和谐发展，在世界地质公园神农架建设绿色文明高铁，得到沿线百姓的良好口碑和广泛赞誉。
年是郑万高铁决胜之年，施工时间紧迫，任务艰巨，中央电视台记者深入郑万高铁一线工地采访，为持续提升企业形象，激励职工士气，营造绿色环保施工氛围起到积极的助推作用。
冯立欣/图文符强/审核
